Senaste produkterna
Kontakta oss
- Nej . 41-45, Xingchang Väg, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Porslin
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor 4298298 är lämplig för olika bilmodeller som Chrysler
The DL - DSMD - 201 Idle Air Control Valve is validated by an extensive and diverse array of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers, including 4288298, 4298298, 4300264, 4458354, 4458355, 4612491, AC10, AC70, AC300, 217206, 217200, 17119274 och 17119279. Dessa unika identifierare fungerar som ett bevis på ventilens äkthet och kompatibilitet och fastställer den som en pålitlig, direkt ersättningskomponent som är konstruerad för att uppfylla de krävande standarderna för originalutrustning.
Beskrivning
Klicka för att köpa på Alibaba
Introduktion till DL - DSMD - 201 Idle Air Control Valve
Grundläggande information
■ Modell:Dl - dsmd - 201
■ Produktnamn:Tomgångsluftsventil
■ OEM -nummer:The DL - DSMD - 201 Idle Air Control Valve is validated by an extensive and diverse array of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers, including 4288298, 4298298, 4300264, 4458354, 4458355, 4612491, AC10, AC70, AC300, 217206, 217200, 17119274 och 17119279. Dessa unika identifierare fungerar som ett bevis på ventilens äkthet och kompatibilitet och fastställer den som en pålitlig, direkt ersättningskomponent som är konstruerad för att uppfylla de krävande standarderna för originalutrustning. Varje nummer representerar en specifik validering över olika motorkonfigurationer i Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth och Ebro -fordon, vilket säkerställer sömlös integration med deras tomgångshastighetsstyrningssystem.
■ Tillämpliga fordonsmodeller:Dl - DSMD - 201 är konstruerad med korsanpassningsförmåga i åtanke. För Chrysler tillgodoser det modeller som 300 sedan, känd för sina lyxiga interiörer och kraftfulla motorer, och Town & Country Minivan, ett populärt val för familjetransport. I Dodge -sortimentet stöder det fordon som RAM -lastbilarna, kända för deras drag- och dragfunktioner och laddningsmuskelbilen, vilket säkerställer stabil motordrift över olika körscenarier.
Eagle och Plymouth, med sina arv för att producera pålitliga och innovativa bilar, drar också nytta av den exakta lediga kontrollen som tillhandahålls av DL - DSMD - 201, som bidrar till den totala körupplevelsen och motorens livslängd. Dessutom är ventilen optimerad för EBRO -fordon, som ofta används i kommersiella och industriella applikationer, vilket säkerställer effektiv och stabil motorens viloläge även under tunga driftsförhållanden. Oavsett om dessa fordon används för daglig pendling, långväga resor eller kommersiella ändamål, säkerställer Dl - DSMD - 201 optimal ledig hastighetsreglering, vilket förbättrar motorförlitligheten och effektiviteten över olika körscenarier.
Fungera
DL - DSMD - 201 Idle Air Control Valve står som en viktig och tekniskt avancerad komponent inom fordonsmotorns tomgångsstyrningssystem. Genom att utnyttja tillstånd - av - konstens elektromagnetiska aktiveringsteknik och sofistikerade digitala kontrollalgoritmer, ger det enastående precision vid reglering av insugningsluftvolymen, vilket garanterar stabil motordrift vid tomgång med anmärkningsvärd noggrannhet.
I kontinuerlig och sömlös kommunikation med motorstyrenheten (ECU) övervakar ventilen ständigt en omfattande svit med kritiska motorns driftsparametrar. Dessa inkluderar verklig tidsmotorhastighet, kylvätsketemperatur, inloppstemperatur, gasposition, omgivande lufttryck, motorbelastning och efterfrågan på elektriskt system. Med hjälp av denna enorma datauppsättning beräknar ECU den optimala tomgångshastigheten och överför mycket kalibrerade styrsignaler till DL - DSMD - 201.
När motorn är i ett ledigt tillstånd, till exempel när fordonet är stationärt med motorn som går eller under den varma - upp -fasen efter start, kommer Dl - DSMD - 201 omedelbart att komma till handling. Det justerar exakt öppningen av gasspjället bypass luftpassage. Till exempel, när elektriska tillbehör som luftkonditionering, kraft - hungriga infotainment -system eller uppvärmda säten aktiveras, ökar motorbelastningen, öppnar ventilen bredare för att tillåta ytterligare luft att kringgå gasspjällsventilen och komma in i motorn. Detta kompenserar för den extra belastningen och upprätthåller en stabil motorvarvtal. Omvänt, om motorvarvtalet överskrider målets tomgångshastighet, kanske på grund av en tillfällig elektrisk kraft eller en systemanomali, begränsar ventilen luftflödet, vilket effektivt reducerar motorvarvtalet till önskad nivå.
Genom att utöva en sådan noggrann och verklig tidskontroll över insugningsluftvolymen förhindrar dl - dsmd - 201 inte bara gemensamma tomgångsrelaterade problem som motorjitter, grov tomgång och stannande utan ger också betydande bidrag till bränsleeffektivitet och utsläpp. En stabil tomgångshastighet säkerställer att motorn bränner bränsle mer effektivt och minimerar onödig bränsleförbrukning. Dessutom hjälper det att upprätthålla ett jämnt luftförhållande, vilket är avgörande för att minska produktionen av skadliga avgasutsläpp, inklusive kolmonoxid (CO), kolväten (HC) och kväveoxider (NOx). Detta gör det möjligt för fordon utrustade med DL - DSMD - 201 att följa stränga miljöregler, främja renare luft och mer hållbar transport.
Produktfördelar
-
Premiummaterialkvalitet och robust hållbarhet
Konstruerad av högkvalitativa, specialiserade tekniska material, Dl - DSMD - 201 Idle Luftkontrollventil uppvisar enastående anti -trötthet, slitstyrka och korrosion - resistenta egenskaper. Ventilkroppen är utformad från värmebeständiga superlegeringar och högprestandapolymerer som har genomgått stränga tester för att motstå den hårda och dynamiska miljön i motorrummet. Motorer från olika tillverkare arbetar under ett brett spektrum av förhållanden, inklusive extrema temperaturfluktuationer, intensiva mekaniska vibrationer och exponering för olika föroreningar som motoroljor, bränsleångor och vägskräp. Materialet som används i dl - dsmd - 201 väljs specifikt för att uthärda dessa utmanande omständigheter.
De interna komponenterna, inklusive ställdon och tätningselement, är tillverkade av avancerade material utformade för att upprätthålla sin integritet och funktionalitet under längre perioder. Ställdonets precision - konstruerade elektromagnetiska komponenter säkerställer smidig och tillförlitlig drift, som kan motstå miljoner aktiveringscykler utan nedbrytning. De högkvalitativa tätningarna, tillverkade från specialiserade fluorkolelastomerer, ger en snäv och pålitlig tätning, vilket förhindrar luftläckage även under fluktuerande tryck och extrema temperaturer. Denna robusta konstruktion garanterar långsiktiga, stabila prestanda, minimerar risken för ventilfel och den tillhörande potentialen för nedbrytning av motorprestanda, ökade utsläpp och kostsamma reparationer, oavsett fordonets driftsmiljö eller användningsmönster.
-
OEM -nivåkompatibilitet och enkel installation
Tillverkad i strikt i enlighet med de krävande ursprungliga fabriksdesignspecifikationerna för Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth, Ebro och andra tillämpliga fordonsmodeller erbjuder DL - DSMD - 201 perfekt kompatibilitet med motorkontrollsystemen för dessa fordon. Varje aspekt av dess design, från fysiska dimensioner och mekaniska gränssnitt till elektriska anslutningar och kontrollsignalprotokoll, har noggrant konstruerats för att matcha de exakta kraven för den ursprungliga utrustningen.
Denna höga kompatibilitetsnivå säkerställer en enkel och krångel - gratis installationsprocess för biltekniker. Ventilen är utformad som en direkt ersättning, vilket inte kräver ändringar eller anpassningar till fordonets befintliga tomgångshastighetsstyrningssystem. Med sin exakt konstruerade passform och enkel - att ansluta elektriska och mekaniska gränssnitt kan det snabbt och enkelt installeras, vilket sparar värdefull tid under underhålls- och reparationsförfaranden. Oavsett om det är i en professionell fordonsverkstad, ett återförsäljarstjänstcenter eller en flottaunderhållsanläggning, säkerställer DL - DSMD - 201: s användarutvecklingsdesign att den snabbt kan monteras för att återställa optimal motorns lediga prestanda. När den har installerats integreras den sömlöst med fordonets motorkontrollsystem, vilket garanterar tillförlitlig drift och optimal prestanda redan från början.
-
Hög - precisionskontroll och kostnad - effektiv drift
DL - DSMD - 201 är utrustad med avancerade kontrollfunktioner som gör det möjligt att svara snabbt och exakt på kommandon från motorstyrenheten. Dess mycket känsliga sensorer och sofistikerade kontrollalgoritmer möjliggör verklig tid, fina justerade justeringar av insugningsluftvolymen, vilket säkerställer att motorens tomgångshastighet förblir stabil även under de mest utmanande driftsförhållandena. Oavsett om fordonet är på tomgång i tung stadstrafik, i höga höjder eller med flera elektriska tillbehör som används, har ventilens precisionskontrollfunktioner motorstabilitet.
Genom att bibehålla en stabil tomgångshastighet hjälper ventilen också att förlänga livslängden för motorkomponenter, vilket minskar slitage som orsakas av oregelbunden drift. Detta sänker i sin tur underhållskostnader för fordonsägare, eftersom det minimerar frekvensen för komponentersättningar och tillhörande reparationsarbete. Dessutom gynnar ventilens bidrag till förbättrad bränsleeffektivitet och minskade utsläpp inte bara miljön utan leder också till kostnadsbesparingar för fordonsägare genom minskad bränsleförbrukning och potentiell efterlevnad av utsläppsbestämmelser. Sammantaget ger DL - DSMD - 201 en kostnad - effektiv lösning för att säkerställa optimal motorens tomgång och pålitlig fordonsdrift över det olika utbudet av specifika fordonsmodeller, vilket förbättrar det totala värdet och ägarupplevelsen för fordonsanvändare.
Klicka för att köpa på Alibaba
Introduktion till DL - DSMD - 201 D Idle Air Control Valve
Grundläggande information
■ Modell:Dl - dsmd - 201 d
■ Produktnamn:Idle Air Control Valve (IACV)
■ OEM -nummer:DL - DSMD - 201 D valideras av en omfattande portfölj av ORUinal Equipment Manufacturer (OEM) -nummer, inklusive4288298, 4298298, 4300264, 4458354, 4458355, 4612491, AC10, Ac70, AC300, 217206, 217200, 17119274och17119279. Dessa identifierare bekräftar att de överensstämmer med Chrysler-gruppen och EBRO: s rigorösa kvalitetsstandarder, och fastställer den som en certifierad direkt ersättningskomponent för viloläge för tomgångshastighet över olika fordonsplattformar.
■ Tillämpliga fordonsmodeller:
Dl - DSMD - 201 d är optimerad för:
Chrysler: 300 (sedans), stad och land (minivans) och PT Cruiser (kompakta vagnar) med 2,4L/3,6L -motorer.
Undvika: RAM 1500 (pickupbilar), laddare (muskelbilar) och Grand Caravan (minivans) med 3,7L V6 till 5,7L Hemi V8 drivlinor.
Örn: Talon (sportkuponger), vision (sedans) och toppmöte (SUV) med 2,0L turboladdade motorer.
Plymout: Neon (kompakter), bris (sedans) och Grand Voyager (minivans) med 2,0L/3.3L -motorer.
Ebro: Kommersiella fordon och jordbruksmaskiner (t.ex. traktorer) med dieselmotorer upp till 4,5L.
Denna mångsidighet sträcker sig över personbilar, kommersiella fordon och specialutrustning, vilket säkerställer exakt tomgångskontroll över bensin-, diesel- och flexbränsleapplikationer.
Fungera
Som en kritisk komponent i moderna motorhanteringssystem använder DL-DSMD - 201 d en borstlös DC-motor med 12-bitars upplösningsåterkoppling för att leverera millisekund-nivåjusteringar till tomgångsflödet. Viktiga operativa funktioner inkluderar:
Adaptiv ledighet
Kallstartprestanda: Vid temperaturen under noll (-5 grader) initierar ventilen en "snabb tomgång" -sekvens, vilket ökar förbikopplingsluftflödet med 55% för att minska uppvärmningstiden med 35% och minimera kolvringslitage i Hemi-motorer.
Belastningskompensation: När elektriska belastningar (t.ex. Ebro -traktorhydraulik eller Chryslers UConnect -system) aktiveras, befaller ECU ventilen för att justera luftflödet inom 20 ms, upprätthålla tomgångsvarv inom ± 10 varv per minut (t.ex. 750 varv / minut för 3,6L pentastar -motorer).
Utsläpp och bränsleeffektivitetsoptimering
Genom att upprätthålla ett stökiometriskt luft-bränsle-förhållande (14,7: 1) minskar ventilen lediga utsläpp av CO med 52%, HC med 49%och NOx med 38%i dieselapplikationer, möter EPA TIER 4 Final och Euro 7 Standards.
Precision Luftflödeskontroll eliminerar "Idlejakt", vilket förbättrar bränsleekonomin med 4–6% i stoppstarttrafik, vilket motsvarar att spara 40–60 liter bränsle årligen för en Dodge Ram 1500-förare.
Diagnostisk integration
Inbyggda termiska sensorer och positionskodare möjliggör diagnostik i realtid för fel som ventilstickning (P0505) eller spännings oegentligheter (P0642), vilket minskar diagnostisk tid med 65% för tekniker.
Produktfördelar
-
Avancerad materialteknik
Extrem miljö motståndskraft:
Ventilkropp: Investeringsgjuten rostfritt stål med en keramisk termisk barriärbeläggning, klassad för kontinuerlig drift vid 250 grader (482 grader F), lämplig för tunga EBRO-dieselmotorer.
Ställdonväxlar: kika (polyetereter keton) med molybden disulfidimpregnering, testad för 2 miljoner cykler med<0.004mm wear.
Korrosionsskydd:
Triple-skiktplätering (zink-nickel-fosfat) ger 1 500 timmars saltsprutmotstånd (ASTM B117), idealisk för kustfordon eller ebro-maskiner utsätts för jordbrukskemikalier.
Tätningar: Fluorkolgummi (FKM) klassificerade för -40 grader till 200 grader, vilket säkerställer lufttät prestanda i extremt klimat.
-
OEM-klassintegration
Plug-and-play design:
Direkt ersättning för originalventiler med identiska 5-stifts ISO-kontakt och M6 × 1,0 monteringstråd, vilket kräver ingen ECU-omprogrammering för Chryslers Can Bus eller Ebros proprietära system.
Förbelastad med fabriksluftflödeskartor för Dodges 5.7L Hemi och Ebros 3,9L-diesel, vilket säkerställer omedelbar kompatibilitet utan kalibreringsförseningar.
Installationseffektivitet:
Genomsnittlig installationstid: 8–12 minuter, med färgkodade terminaler och vridmomentspecifikationer (10–13 n · m) för felfri installation i trånga utrymmen (t.ex. Plymouth neonmotorbågar).
-
Precisionskontroll och kostnadsbesparingar
Högupplöst aktivering:
Motor med 400 steg per revolution gör det möjligt för luftflödesjusteringar så små som 0,1 cc/s, kritisk för motorer med variabel ventiltid (t.ex. Chryslers multiair -teknik).
Underhållsminskning:
Självrensande öppningsdesign med antikolbeläggningar minskar gasavlagringar med 70%, vilket förlänger serviceintervall från 20 000 till 45 000 miles.
Fältfelhastighet på 0,15% minimerar driftstopp för flottöroperatörer och användare av kommersiell utrustning.
-
Cross-technology compatibility
Hybrid- och elektriskt stöd:
Kompatibel med mild-hybridsystem (t.ex. Chryslers etorque) genom att optimera lediga övergångar och regenerativ bromseffektivitet.
Arv och moderna fordon:
Bakåtkompatibel med Eagle-modeller från 1990-talet via spänningsolerans (9–16V DC) och framåtkompatibel med moderna CAN-busarkitekturer i Dodges 2025-sortiment.
Slutsats
DL - DSMD - 201 D Idle Air Control Valve kombinerar robust hållbarhet, precisionsteknik och tvärbranschkompatibilitet för att leverera oöverträffad ledig prestanda för Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth och Ebro Vehicles. Dess förmåga att hantera extrema miljöer, integrera sömlöst med olika drivlinor och minska långsiktiga underhållskostnader gör det till en viktig komponent för både OEM-service och eftermarknadsreparationer. Oavsett om det är installerat i en klassisk Plymouth Neon eller en modern Ebro -traktor, exemplifierar denna ventil tillförlitlighet och innovation, vilket sätter ett riktmärke för tomgångskontrollteknik i bil- och kommersiella applikationer.
Populära Taggar: Idle Motor 4298298 är lämplig för olika bilmodeller som Chrysler, Kina Idle Motor 4298298 är lämplig för olika bilmodeller som Chrysler -tillverkare, leverantörer, fabriksfabrik
Du kanske också gillar
