Idle Motor 3515002800 är lämplig för olika bilmodeller som Hyundai

Extrem miljö motståndskraft: Ventilkroppen för dl - dsmd - 970 är konstruerad av en egenutveckladVärme - behandlad aluminium - kisel - magnesiumlegering (A 356 - T6), som erbjuder utmärkt styrka, värmebeständighet och förbättrad värmeledningsförmåga. Belagd med en multi -lager keramisk - sammansatt termisk barriärbeläggning, den är klassad för kontinuerlig drift vid temperaturen fram till340 grader (644 grader F)och tål vibrationer av upp till78g(Iso 16750 - 3). Denna robusta konstruktion gör den idealisk för att motstå de hårda förhållandena inom motorfacken med högkörningsfordon, prestandamodeller och dagliga - drivna bilar från Hyundai och Kia.

Överlägset slitage och korrosionsmotstånd: De inre komponenterna, inklusive axeln, lagren och tätningar, är utformade från avancerade material med hög prestanda. Axeln är gjord av rostfritt stål med hög styrka 316L med en diamant - som kol (DLC) beläggning, vilket ger enastående slitstyrka och minimerar friktion. Lageret har keramiska bollar och PTFE -impregnerade burar, vilket säkerställer långvarig tillförlitlighet och smidig drift även under tunga belastningar och höghastighetsrotationer. Tätningarna är konstruerade av en hög temperatur - resistent fluorkolelastomer, vilket erbjuder utmärkt kemisk resistens och förhindrar läckage. Dessa komponenter har testats noggrant för att uthärda över 20 miljoner aktiveringscykler med mindre än0,0022 mmav slitage. Dessutom genomgår ventilen en specialiserad process för multiscenytbehandling, inklusive anodisering, nickel- plätering och PTFE -beläggning, som erbjuder2, 300 - timmes saltspray motstånd(ASTM B117), vilket gör det mycket motståndskraftigt mot korrosion i olika klimat, från kustregioner till områden med tung vägsaltanvändning under vintern.

Rigorös testregim: Som en officiellt validerad OEM -motsvarande produkt genomgår DL - DSMD - 970 en uttömmande kvalitetskontrollprocess som följer ISO 9001: 2015 Kvalitetsstandarder och överträffar de specifika kraven i Hyundai och Kia. Varje ventil utsätts för 100% funktionell testning, inklusive termiska cykeltest (- 42 grad till 128 grader), elektriska överspänningsoleranstester (8 - 19 v dc), högt tryckläckningstester (med maximalt tillåtet läckagehastighet för<0.065 cc/min at 58 kPa), and extended durability testing on engine test benches simulating the real - world operating conditions of Hyundai and Kia vehicles. These stringent tests ensure that every DL - DSMD - 970 valve meets or exceeds the original manufacturers' specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part.

Plug - och - Spela kompatibilitet: Designad med de unika gränssnitten och monteringskonfigurationerna av Hyundai- och Kia -fordon i åtanke, har DSMD - 970 ett standardiserat elektriskt kontakt och fabriksmonterad monteringsfläns som exakt är anpassade till gasreglaget av kompatibla modeller från båda märkena. Detta möjliggör en enkel och krångelfri installation, eftersom den kan installeras direkt i stället för den ursprungliga IACV utan några ändringar av fordonets motor eller elektriska system. Installationsprocessen tar vanligtvis endast 9 - 11 minuter, vilket minskar arbetskraftskostnaderna och fordonets driftstopp avsevärt, vilket gör det till ett föredraget val för återförsäljarcentra och oberoende reparationsbutiker som specialiserat sig på Hyundai och KIA -fordon.

Före kalibrerad precision: Pre -kalibrerad för att matcha de specifika lediga kontrollkraven för varje kompatibel fordonsmodell från Hyundai och KIA, Dl - DSMD - 970 eliminerar behovet av installation av post - installation. Den levereras med förbelastade kalibreringskartor och algoritmer som är anpassade för de unika ECU -arkitekturerna och motoregenskaperna för varje märke, vilket säkerställer omedelbar och korrekt tomgångshastighetskontroll direkt från installationens ögonblick. Detta sparar värdefull tid och ansträngning för fordonsägare, tjänsteleverantörer och flottörschefer som driver fordon från dessa två märken.

Lågt underhållsdesign: Den innovativa självtrengöringsdesignen för gasspjället bypass luftpassage, i kombination med anti -fouling och anti -karboniseringsegenskaper för de inre komponenterna, minimerar effektivt ansamlingen av kolavlagringar, oljerest och andra föroreningar. Denna revolutionära design utvidgar serviceintervallet till imponerande 160, 000 - 200, 000 km (99, 000 - 124, 000 miles). Jämfört med icke -OEM -alternativ minskar DL - DSMD - 970 underhållskostnaderna med 88% för ägare av Hyundai- och Kia -fordon, vilket sparar dem en betydande tid, pengar och ansträngning över ventilens livslängd. Dess långvariga prestanda minskar också frekvensen av komponentersättningar, vilket ytterligare bidrar till kostnadsbesparingar.

Exceptionell tillförlitlighet och garanti: Med en otroligt låg fältfel på0.0015%, DL - DSMD - 970 erbjuder enastående tillförlitlighet. Det stöds av en omfattande7 - år/160 000 km garanti, ge användare sinnesfrid och förtroende för dess prestanda. Ventilens långa livslängd, i kombination med dess höga tillförlitlighet, minskar den totala ägandekostnaden för fordon från Hyundai och Kia, vilket gör det till en mycket kostnad - effektiv lösning för att upprätthålla optimal prestanda och tomgångskontroll av dessa fordon. Oavsett om det är en kompakt sedan, en rymlig SUV eller en kommersiell skåpbil, dl - dsmd - 970 säkerställer konsekvent och pålitlig tomgångskontroll, vilket förbättrar den totala körupplevelsen och fordonets liv.

Extrem miljön hållbarhet:

Ventilkropp: Konstruerad avA380-T6 aluminiumlegeringmed enkeramikförstärkt termisk barriärbeläggning, betygsatt för kontinuerlig drift vid320 grader (608 grader F)och65g vibration(ISO 16750-3).

Interna komponenter: Rostfritt stålxel medPTFE-impregnerade tätningaroch bronsbussningar, testade för15 miljoner aktiveringscyklermed<0.005 mm wear.

Korrosionsmotstånd: Dubbelskiktsplätering (zink-nickel + ptfe) ger1 500 timmars saltspray motstånd(ASTM B117), säkerställa tillförlitlighet i hårda klimat.

Sträng testregime: Varje enhet genomgår:

Termisk cykling (-40 grader till 125 grader)

Elektrisk överspänningstest (9–16V DC)

Läckage testning (<0.9 cc/min at 50 kPa)
Uppfyller eller överskrider Hyundai-Kias gemensamma kvalitetskontrollstandarder.

Plug-and-play design: Har en standardiserad4-stiftskontaktoch universell monteringsfläns, vilket möjliggör installation i15–20 minuterUtan ECU -omprogrammering.

Lågt underhållsdesign: Självrensande öppning med anti-karboniseringsbehandling minskar underhållsfrekvensen med75%, utöka serviceintervall till120 000 km (75 000 miles).

Garanti och tillförlitlighet: Med stöd av en5-års/120 000 km garantimed en0,02% fältfel, erbjudande60% kostnadsbesparingaröver icke-OEM-alternativ.

Extrem miljön hållbarhet:

Ventilkropp: Konstruerad avA356-T6 värmebehandlad aluminiumlegeringmed enkeramisk-komposit termisk barriärbeläggning, betygsatt för kontinuerlig drift vid350 grader (662 grader F)och70 g vibration(ISO 16750-3).

Interna komponenter: Rostfritt stålxel medDLC (diamantliknande kol) beläggningför<0.002 mm wear after 18 million cycles; PTFE-impregnerade fluorkoltätningar motverkar olje- och kylvätskedbrytning.

Korrosionsmotstånd: Trippelskiktsytbehandling (anodisering av + nickelplätering + PTFE-beläggning) ger2 000 timmars saltsprutmotstånd(ASTM B117), idealisk för hårda vinterklimat.

Rigorös testregim: Varje enhet genomgår:

Termisk cykling (-40 grader till 130 grader)

Elektrisk överspänningstest (8–18V DC)

Läckage testning (<0.05 cc/min at 60 kPa)
Möter eller överskrider Hyundai-Kias gemensamma kvalitetskontroll riktmärken.

Plug-and-play design: Har en standardiserad3-stiftskontaktoch monteringsfläns med dubbla varumärken, vilket möjliggör installation i10–12 minuterutan specialiserade verktyg eller kalibrering.

Lågt underhållsdesign: Självrensande öppning med antifouling-egenskaper minskar koluppbyggnaden med80%, utöka serviceintervall till150 000 km (93 000 miles).

Garanti och tillförlitlighet: Med stöd av en6-års/150 000 km garantimed en0,01% fältfel, erbjudande70% kostnadsbesparingaröver icke-OEM-alternativ.