Senaste produkterna
Kontakta oss
- Nej . 41-45, Xingchang Väg, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Porslin
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Tomgångsmotor 801001301601 lämplig för olika bilmodeller som Volvo
DL - DSMD - 223 valideras av en omfattande uppsättning originalutrustningstillverkare (OEM) nummer: 19209L, CV10189, 6NW009141361, 801001301601, A97122 och B32/01. Dessa koder innebär att de krävde standarderna för Citroën, Peugeot och Volvo, som bekräftar ventilen som en certifierad direkt ersättningskomponent för deras styrhastighetsstyrningssystem.
Beskrivning
Klicka för att köpa på Alibaba
Introduktion till DL - DSMD - 223 Idle Air Control Valve
Grundläggande information
■ Modell:Dl - dsmd - 223
■ Produktnamn:Växelventil för tomgångsluft (IACV)
■ OEM -nummer:DL - DSMD - 223 valideras av en omfattande uppsättning originalutrustningstillverkare (OEM) -nummer:19209L, CV10189, 6NW009141361, 801001301601, A97122ochB32/01. Dessa koder innebär att de krävde standarderna för Citroën, Peugeot och Volvo, som bekräftar ventilen som en certifierad direkt ersättningskomponent för deras styrhastighetsstyrningssystem. Varje nummer representerar en unik validering över specifika motorplattformar, vilket säkerställer sömlös integration med originalutrustning.
■ Tillämpliga fordonsmodeller:
Dl - DSMD - 223 är konstruerad för:
● Citroën:
Kommersiella/kompakt: Berlingo (2002–2015) med 1,4L TU3JP eller 1,6L HDI -motorer; Saxo (1996–2003) med 1,1L/1.4L bensinmotorer.
● Peugeot:
Hatchbacks/Commercial: 106 (1991–2003) med 1,0L/1.6L -motorer; 206 (1998–2010) med 1,4L TU5JP eller 2.0L HDI; 306 (1993–2001) med 1,6L/2.0L drivlinor; Partner (2008–2020) med 1,2L Puretech eller 1,5L Bluehdi.
● Volvo:
Klassiker: S40/V40 (2000–2004) med 1,8L B18E eller 2.0L D5 -motorer, vilket säkerställer kompatibilitet med Volvos arv och moderna motorhanteringssystem.
Fungera
Som en kritisk komponent i motorhantering med flera varumärken använder DL-DSMD - 223 en borstlös DC-motor med 12-bitars absolut kodaråterkoppling för att leverera precision av luftflödet. Viktiga operativa funktioner inkluderar:
Adaptiv ledning
Kallstartoptimering: För Volvos 2.0L D5-motorer under under nollförhållanden (-10 grad) initierar ventilen en "snabb tomgång" på 1 100 varv / minut, vilket minskar uppvärmningstiden med 30% och minimerar cylinderslitage med 25%.
Dynamisk belastningskompensation: Vid aktivering av Peugeot 206: s luftkonditionering eller Citroën Berlingos servostyrning justerar ventilen luftflödet inom 15 ms och bibehåller tomgångsvarv inom ± 10 rpm från målet (t.ex. 750 rpm för Saxos 1,4L -motor).
Utsläpp och effektivitetsförbättring
Genom att upprätthålla ett stökiometriskt flygbränsle-förhållande (14,7: 1 för bensin, 17,5: 1 för diesel) minskar ventilen CO-utsläpp med 52% i Citroën HDI-motorer och Nox med 48% i Volvo-diesels, vilket överstiger Euro 6-standarder.
Precision Luftflödeskontroll eliminerar tomgångshastighetsfluktuationer, vilket förbättrar bränsleekonomin med 3–7% i stadscykler, vilket motsvarar att spara 45–90 liter bränsle årligen för en Peugeot 106 -förare.
Diagnostisk integration
Inbyggd termistor och Hall Effect Sensor-ventiltemperatur och position, vilket ger diagnostik i realtid för fel som P0506 (tomgångshastighet för låg) eller P0507 (tomgångshastighet för hög), vilket minskar diagnostisk tid med 40%.
Produktfördelar
-
Avancerad materialteknik
Extrem miljö motståndskraft:
Ventilkropp: Maskiner från Aerospace-klass 6061-T6 aluminium med anodiserad termisk barriärbeläggning, klassad för kontinuerlig drift vid 230 grader (446 grader F), idealisk för högkvalitativa kommersiella fordon som Berlingo.
Ställdonväxlar: POM (polyoximetylen) med kolfiberarmering, testad för 3 miljoner manövreringscykler med<0.004mm wear, ensuring longevity in stop-start urban environments.
Korrosion och vibrationsmotstånd:
Triple-skiktplätering (Zinc-Nickel + PTFE + keramik) ger 1 800 timmars saltsprutmotstånd (ASTM B117), lämplig för Volvo-modeller i nordiska klimat och kustregioner.
Vibrationsisolerad design med gummibussningar minskar buller med 12 dB och tål 35G toppvibrationer (ISO 16750-3), vilket säkerställer tillförlitlighet i grova terrängen.
-
OEM-klassintegration
Kompatibilitet:
Direkt ersättning för originalventiler med identisk 4-stiftskontakt (Citroën/Peugeot) eller 5-stiftskontakt (Volvo) och standardiserad M6 × 1,0-montering, vilket kräver någon ECU-omprogrammering.
Förbelastad med tillverkarspecifika luftflödeskartor (t.ex. Peugeots EOBD-kompatibla kurvor och Volvos EDC15C3-kalibrering), vilket möjliggör omedelbar funktionalitet.
Installationseffektivitet:
Genomsnittlig installationstid: 10–15 minuter, med färgkodade terminaler och vridmomentspecifikationer (6–8 N · m för Citroën/Peugeot, 9–11 n · m för Volvo) för felfri montering i kompakta motorbågar.
-
Precisionskontroll och kostnadsbesparingar
Högupplöst aktivering:
Motor med 400 steg per revolution gör det möjligt för luftflödesjusteringar så små som 0,15 cc/s, kritisk för motorer med variabla virvelkontrollventiler (t.ex. Volvos B18E).
Underhållsminskning:
Självrensande öppningsdesign med anti-lacquer-beläggning minskar gasavlagringar med 75%, vilket förlänger rekommenderade serviceintervall från 12 000 till 50 000 miles.
Fältfelhastighet på 0,07% minimerar driftstopp för oberoende workshops och minskar ersättningskostnaderna för flottörschefer.
-
Mångsidighet
Kalibrering av flera tillverkare:
Kompatibel med olika ECU -system: Magneti Marelli (Citroën/Peugeot), Bosch Motronic (Volvo), vilket säkerställer att ett enda delnummer täcker flera fordonslinjer.
Uppgraderingar av äldre system:
Idealisk för eftermontering av äldre modeller (t.ex. Peugeot 306, Volvo S40) med modern tomgångskontrollteknologi, förbättring av körbarhet och efterlevnad av utvecklande utsläppsbestämmelser.
Slutsats
DL - DSMD - 223 Idle Air Control Valve exemplifierar tvärmärket teknikutmärkelse, vilket ger tillförlitlig och exakt tomgångshastighetskontroll för Citroën, Peugeot och Volvo -fordon. Dess robusta konstruktion, adaptiva prestanda och diagnostiska kapacitet gör det till en viktig komponent för att upprätthålla motoreffektivitet över kompakta bilar, kommersiella skåpbilar och äldre modeller. Genom att prioritera hållbarhet, kompatibilitet och miljöprestanda sätter DL-DSMD - 223 ett riktmärke för kontrolllösningar för flera varumärken, vilket säkerställer optimal drift och kostnadseffektivitet för både oberoende mekanik och bilentusiaster.
Populära Taggar: Idle Motor 801001301601 Lämplig för olika bilmodeller som Volvo, Kina Idle Motor 801001301601 Lämplig för olika bilmodeller som Volvo -tillverkare, leverantörer, fabriksfabrik
Du kanske också gillar
